- Im ersten Ausbildungsjahr werden dir die Grundkenntnisse der Mechanik und Elektronik sowie der fachgerechte Umgang mit Werkzeugen vermittelt
- Im weiteren Verlauf der Ausbildung lernst du, elektrische und elektronische Betriebsmittel zu montieren, anzuschließen und deren elektronische Funktionen zu messen und zu analysieren
- Du lernst alle Fähigkeiten, um Komponenten und Teilsysteme der Flugzeugelektronik - der so genannten Avionik - einzubauen, zu installieren und in Betrieb zu nehmen
- Du lernst, Störungen zu analysieren, Testsoftware und Diagnosesysteme zur systematischen Fehlersuche einzusetzen und die gefundenen Fehler durch den Austausch von Komponenten und Geräten zu beseitigen
- Du lernst, deinen gesamten Arbeitsablauf zu planen und zu organisieren und die Arbeitsergebnisse zu bewerten. Dabei wendest du durchgehend Maßnahmen des Qualitätsmanagements an
- Während der Ausbildung übst du auch den Umgang mit englischsprachigen Unterlagen
Ausbildung Fluggerätelektroniker/-in 2025 (m/w/d)
Elbe Flugzeugwerke • Dresden
Dresden
Unterstütze uns tatkräftig ab August 2025 im Bereich Umrüstung und Wartung in der Position Auszubildende/r zum/zur Fluggerätelektroniker/-in (m/w/d). Wir freuen uns auf deine aussagekräftige Online-Bewerbung.
Da die Ausbildung erst im August 2025 beginnt, kannst du mit einer Rückmeldung von uns im September bzw. Oktober rechnen.
Was lernst du?
Was bringst du mit?
- Für eine Ausbildung zum Beruf des/der Fluggerätelektronikers/-in solltest du die Schule mit einer guten mittleren Reife oder mit dem Abitur abschließen
- Du solltest über ein ausgeprägtes handwerkliches Geschick, gutes Abstraktionsvermögen und technisches sowie mathematisches Verständnis verfügen
- Genaues Arbeiten und eine uneingeschränkte Farbsehtüchtigkeit sind für den Beruf ebenfalls eine wichtige Voraussetzung
- Da du mit englischsprachigen Unterlagen arbeiten, solltest du über gute Englischkenntnisse verfügen, sowie über Grundkenntnisse der technischen Physik
- Verantwortungsbewusstsein und Genauigkeit
- Kommunikationsbereitschaft und Teamfähigkeit
- Die theoretische Ausbildung in der Berufsschule in Hamburg erfordert eine hohe persönliche Bereitschaft von dir
- Vorliegen der Voraussetzungen für eine gültige Zuverlässigkeitsüberprüfung (ZÜP) gem. §7 Luftsicherheitsgesetz (LuftSiG). Solltest du keine gültige deutsche Zuverlässigkeitsüberprüfung bzw. Sicherheitsüberprüfung besitzen, wird diese gemeinsam im Bewerbungsprozess beantragt.
Bei uns zählt der Mensch! Wir engagieren uns für Vielfalt und eine integrierende Firmenkultur. Deshalb freuen wir uns auf alle Bewerbungen unabhängig von ethnischer Herkunft, Alter, Geschlecht, Behinderung, sexueller Identität, Weltanschauung oder Religion.
Deine Vorteile
Zeit ist Lebensqualität
38h Vollzeit-Woche, 30 Tage Jahresurlaub
Ausbildungsvergütung
Flächentarifvertrag Metall- und Elektroindustrie Sachsen: 1. Lj. 1.094 €, 2. Lj. 1.157 €, 3. Lj. 1.219 €, 4. Lj. 1.282 €; zzgl. tarifliche Sonderzahlungen, Urlaubs- und Weihnachtsgeld
In die Zukunft gedacht
Sonderkonditionen für Berufsunfähigkeitsversicherung ohne Gesundheitsfragen, Arbeitszeitkonten
Mobilität
Zuschuss zum Deutschland- & Jobticket, Jobrad, Parkplatz, gute Verkehrsanbindung
Gesundheit
Betriebsarzt, Gesundheitsmaßnahmen, Sport- und Fitnessangebote
Standort
Dresden - sächsische Metropole, coole Partyszene in der Neustadt, riesige Auswahl an Kultur, Sport und Outdooraktivitäten
Das sagen unsere Auszubildenden
Wie geht’s weiter?
Das Recrutingteam sichtet deine Unterlagen. Sollten uns Unterlagen fehlen, kommen wir auf dich zu.
Nach Sichtung deiner Bewerbungsunterlagen kommen wir mit einer Rückmeldung auf dich zu.
Unsere Bewerbungsgespräche finden in Präsenz statt, damit wir uns besser kennenlernen und dir einen direkten Einblick in unser Arbeitsumfeld geben können. Solltest du nicht im Dresdner Umland wohnen, führen wir das Bewerbungsgespräch auch gern digital durch. Hinzu kommt noch ein schriftlicher und praktischer Test.
Nach Durchführung aller für die Stelle geplanten Bewerbungsgespräche kommen wir mit einer Rückmeldung auf dich zurück.